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Présentée au Brésil et pour le moment réservée à l’Amérique latine, l’Argo sera proposée en 3 motorisations avec notamment un 3 cylindres 1,0 l. de 77 ch et un 4 cylindres 1,3 l. de 109 ch. La gamme sera complétée par une version sportive dotée d'un bloc 1,8 l. E-Torq de 140 ch.

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